WASHINGTON, D.C. - 23 de junio de 2025 - En un movimiento significativo hacia el bipartidismo, los legisladores de ambos lados del pasillo están respaldando un proyecto de ley integral de infraestructura dirigido a fortalecer la infraestructura en deterioro de la nación. La legislación propuesta, denominada 'Ley de Reconstrucción de América', llega en un momento crítico ya que la economía de EE. UU. experimenta un crecimiento sin precedentes a raíz de la pandemia de COVID-19.

El proyecto de ley, que se espera que se presente la próxima semana, incluye disposiciones para reformar carreteras, puentes y sistemas de transporte público. Además, asigna fondos sustanciales para ampliar el acceso a la banda ancha, modernizar la red eléctrica e invertir en iniciativas de energía verde.

Principales Disposiciones del Proyecto de Ley

  • $500 mil millones para reparaciones de carreteras y puentes
  • $200 mil millones para la modernización del transporte público
  • $100 mil millones para la expansión de la banda ancha
  • $300 mil millones para proyectos de energía verde
  • $150 mil millones para modernizar la red eléctrica

La senadora Jane Smith (D-CA), una de las principales arquitectas del proyecto de ley, declaró: 'Esto no se trata solo de arreglar baches; se trata de invertir en nuestro futuro. Una infraestructura moderna creará empleos, impulsará el crecimiento económico y garantizará que Estados Unidos siga siendo competitivo en el escenario mundial.'

El apoyo bipartidista al proyecto de ley es algo raro de ver en el clima político polarizado de hoy. El senador John Doe (R-TX), que ha sido fundamental para obtener el apoyo republicano, subrayó la necesidad de unidad. 'La infraestructura no es un tema partidista', dijo. 'Afecta a todos los estadounidenses, y ya es hora de que nos unamos para abordar estas necesidades críticas.'

La 'Ley de Reconstrucción de América' está lista para ser un cambio de juego, no solo para la economía sino también para el panorama político. A medida que la nación se prepara para las elecciones intermedias de 2026, este proyecto de ley podría establecer un nuevo precedente para la cooperación bipartidista y la elaboración de políticas.