واشنطن العاصمة - 1 يونيو 2025

مع اقتراب الأمة من الموعد النهائي الحاسم في يونيو لتمرير مشروع قانون البنية التحتية الشامل، يسعى المشرعون من كلا جانبي الممر لتحقيق توافق في الآراء. حقق مشروع القانون المقترح، الذي يهدف إلى تحديث البنية التحتية القديمة في البلاد، تقدمًا كبيرًا في الأسابيع الأخيرة، حيث أقر الديمقراطيون والجمهوريون على حد سواء بالحاجة الملحة للاستثمار في الطرق والجسور ووسائل النقل العامة.

البنود الرئيسية لمشروع القانون

  • 500 مليار دولار مخصصة لإصلاح الطرق السريعة والجسور
  • 200 مليار دولار لتحسين وسائل النقل العام
  • 100 مليار دولار لمبادرات الطاقة الخضراء
  • 50 مليار دولار لتوسيع الإنترنت عريض النطاق في المناطق الريفية

أكدت السيناتور جين سميث (ديمقراطية-كاليفورنيا)، وهي إحدى المدافعين الرئيسيين عن مشروع القانون، على أهمية الدعم الحزبي المزدوج. "هذا ليس مسألة ديمقراطية أو جمهورية؛ إنها مسألة أمريكية. بنيتنا التحتية في حاجة ماسة إلى التحديث، وسيخلق هذا القانون فرص عمل، ويعزز الاقتصاد، ويضمن بقاء أمتنا منافسة على الساحة العالمية"، وأضافت.

التحديات القادمة

على الرغم من الزخم المتزايد، لا تزال هناك عقبات عديدة. من بين القضايا المثيرة للجدل آليات التمويل وتوزيع الأموال بين المناطق الحضرية والريفية. كما أثيرت مخاوف بيئية، خاصة بشأن تأثير مشاريع البناء والإنشاءات على النظم البيئية المحلية.

أقر ممثل جون دو (جمهوري-تكساس) بالتحديات ولكنه ظل متفائلاً. "نحن نحرز تقدمًا، وأعتقد أننا يمكننا العثور على أرضية مشتركة. يمكن لهذا القانون أن يحدث تحولاً في بنيتنا التحتية ويضع سابقة للتعاون الحزبي المزدوج في المستقبل"، كما قال.

الدعم العام

تشير الاستطلاعات إلى أن أغلبية الأمريكيين يدعمون مشروع قانون البنية التحتية، حيث أشار العديد منهم إلى أن تحسين الطرق والجسور هو الأولوية القصوى. كما تجمعت المجموعات المناصرة خلف التشريع، وحثت المشرعين على تقديم احتياجات البنية التحتية للأمة كأولوية.

مع اقتراب الموعد النهائي في يونيو، تترقب الأنظار ما إذا كان الكونغرس يمكن أن يقدم هذا الجزء الحاسم من التشريع. ستؤثر النتيجة ليس فقط على مستقبل البنية التحتية لأمريكا، ولكن أيضًا سترسل رسالة قوية حول قدرة المشرعين على العمل معًا من أجل الصالح العام.